Cinémomètre
laser portable et autonome
L'UltraLyte, dont
la tenue est assimilable à celle d'un caméscope, permet de
mesurer des vitesses à longue distance (jusqu'à 610 m). Innovant,
il redéfinit complètement la norme en matière de souplesse
d'utilisation, de capacité et de maniabilité, notamment grâce
à sa légèreté (1,72 kg.), son autonomie (+
de 20 heures) ou encore sa crosse.
L'UltraLyte permet
d'effectuer des contrôles en des endroits où une vitesse excessive
représente un réel danger. Il est suffisamment compact pour
tenir dans une sacoche de moto et sa crosse permet une manipulation aisée
même d'une seule main. Ainsi, il est utilisable par un faible effectif
tant au contrôle et qu'à l'interception (un ou deux opérateurs
seulement).
Autonome et simplicité
d'utilisation
L'UltraLyte possède
une autonomie supérieure à 20 heures grâce à
deux accumulateurs placés dans le manche de l'appareil. Il est muni
d'une optique de visée d'un grossissement de deux fois avec viseur
(point rouge central) et indications intégrées pour permettre
aisance et précision lors du contrôle des véhicules.
Un affichage sur écran à cristaux liquides et à commande
par menus facilite le travail de l'utilisateur.
Un outil multifonctions
Ce laser multifonctions
offre des solutions en matière de contrôle réglementaire
de la vitesse. Mais il est également très efficace lors des
reconstitutions précises d'accidents grâce à un capteur
électronique de panorama vertical permettant de lire des données
extrêmement précises, associé à des dispositifs
de mesure de distances avec correction de pente. Avec Quickmap,
le logiciel d'investigation des accidents le module de statistiques de
circulation, l'UltraLyte devient rapidement un outil indispensable
dans tout le service.
Fonctions
Mesure de la vitesse d'un
véhicule, en rapprochement ou en éloignement, sur simple
pression d'un bouton et maintient de l'affichage de la vitesse mesurée
sur l'afficheur extérieur tant que l'opérateur ne l'efface
pas (possibilité de montrer la vitesse au contrevenant).
Sélection d'un seuil
de vitesse (programmation au km/h près) avec signal sonore de dépassement.
Options
Pied d'adaptation pour montage
sur trépied
Accumulateurs rechargeables
avec son chargeur spécifique
Utilisateurs à
l'étranger
États-Unis, Europe,
Australie, Asie,
Homologation:
Décision d'approbation
de modèle n° 01.00.251.002.1 du 16 octobre 2001
N.B: Cette homologation concerne
uniquement le contrôle de vitesse et non la télémétrie.
Complétez votre programme
de sécurité routière par un laser, de la façon
la plus économique qu'il soit! Vous pouvez désormais mettre
le meilleur des équipements dans les mains de vos collaborateurs,
aussi occupés soient-ils; sans pour autant compromettre la qualité
de leur travail. |
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| Principe |
I'ULTRALYTE détermine
la vitesse en mesurant le temps mis par de très courtes impulsions
de lumière infrarouge pour parcourir une distance. Il est non détectable. |
| Portée |
De 23 à 610 mètres |
| Temps d'acquisition |
0,4 secondes pour la mesure
d'une vitesse |
| Divergence du faisceau |
3 milliradians (0,17°) |
| Plage de vitesse |
0 à 250 km/h |
| Valeur de l'échelon |
2 km/h. |
| Température |
- 30° à + 60°
C. |
| Dimensions |
21 x 7 x 28 cm. |
| Poids |
1,72 kg. avec accumulateurs |
| Sécurité |
Norme CENELEC - Laser
classe I |
| Autonomie des accumulateurs |
+ de 20 heures. |
| Optique de visée |
Lecture de la vitesse directement
dans l'optique. Grossissement x 2, valeur idéale pour l’identification
des véhicules, tout en préservant la notion de distance (évite
de
vouloir mesurer des véhicules
hors de portée). Identification certaine du véhicule contrôlé. |
| Conditions d'utilisation |
De jour comme de nuit,
par tous temps. Utilisable à l'extérieur et à l'intérieur
d'un véhicule
À l’arrêt,
derrière une vitre ou le pare brise de celui ci. |
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